Onlangs werkte Tijn aan de restauratie en betimmering van een Scandinavische spitsgat sloep. Elektrisch aangedreven door een 3,6 KW motor van Bellmann: Aquapella 3600 Ecoline Professional. Afmetingen: 7,5 m x 1,8 m. Diepgang: 45 cm. Houtsoort: grenen met eiken spanten.

Voorzien van vele extra’s als: radio cd-speler met USB en iPod aansluiting, 12V plug aansluiting, verlicht koelvak en verlichte opbergvakken, wc in voorste bank, interieur verlichting, automatische lenspomp met vlotter, etc. De sloep is voorzien van een nieuwe kap (Fred Schot zeilmakerij), deels inklapbaar en eventueel makkelijk te verwijderen. Met volle accu’s mogelijk om 9 uur achtereen te varen! Opladen kan gewoon in een 220V stopcontact.

Het onderwaterschip is behandeld met 4 lagen epoxy en 3 lagen keeperweefsel matten, 3 lagen pantsercoating en 2 lagen anti-fouling, wat betekent: weinig onderhoud. De sloep is gebouwd in 1950 en in 2009/2010 compleet gerestaureerd en ingetimmerd en tevens voorzien van een nieuw roerblad met helmstok, nieuw potdeksel en dekken.

Onlangs werkte Tijn aan de intimmering van het voorschip van een salonkruiser. De voorste hut werd verwijderd en er werd gekozen voor een luxe zithoek.

Deze Eurosloep was een aantal maanden geleden nog een kant en klaar snijpakket en is ontworpen en gebouwd door Rob Ronner. Voor de intimmering is gekozen voor een combinatie van teak en mahonie.

Een nieuw eiken raamkozijn voor de bakdekkruiser ‘Anskje Maria’ .

Nieuw dashboard in de rondvaartboot “Michelangelo”.

De Zwoele Gracht is een opduwvlet uit 1925. Kortgeleden was dit een vakantiescheepje met kajuit. In 2006 is de opbouw verwijderd en is er een nieuwe motor geplaatst. TIJN verzorgde de complete betimmering.

Van de klassieke salonboot de ‘Swaen’ werden de oude metalen klapluiken vervangen door schuifluiken. Materiaal: Massief mahonie en mahonieplex garant, 2 componenten DD lak.